
A Agencia Nacional de Aviação Civil – ANAC, publicou em abril de 2024 a Diretriz de Aeronavegabilidade nº 2024-04-01, que dispõe sobre as mitigações necessárias acerca da interferência do sinal 5G em voos.
A ANAC e a Agência Nacional de Telecomunicações – ANATEL, vêm trabalhando desde 2021 junto aos operadores aéreos e fabricantes de aeronaves para levantar as possíveis consequências da interferência do sinal 5G na navegação aérea. Em um primeiro momento definiu-se algumas limitações de potência máxima e direcionamento de antenas de forma a reduzir eventuais riscos.
Com a publicação dessa DA, que será efetivada em 21 de julho de 2024, novas medidas de mitigação devem ser implementadas e nenhuma aeronave à qual se aplica essa diretriz pode ser operada, exceto após o cumprimento da mesma.
Para ler o conteúdo da diretriz, bem como as novas medidas de mitigação, acesse o link: